వార్తలు

ప్రతి నమ్మకమైన మైక్రో DC మోటార్ వెనుక జాగ్రత్తగా నియంత్రించబడిన తయారీ ప్రక్రియ ఉంటుంది. TT MOTOR వద్ద, మేము కేవలం భాగాలను కొని వాటిని అసెంబుల్ చేయము. రోటర్‌ను చుట్టడం నుండి తుది పనితీరు పరీక్ష వరకు, ప్రతి కీలకమైన దశను మేము నియంత్రిస్తాము. ప్రపంచవ్యాప్తంగా స్మార్ట్ లాక్‌లు, వైద్య పరికరాలు, రోబోట్‌లు మరియు ఆటోమోటివ్ సిస్టమ్‌లకు శక్తినిచ్చే ఖచ్చితమైన మోటార్‌లుగా మేము ముడి పదార్థాలను ఎలా రూపాంతరం చెందిస్తామో చూపించడానికి ఈ కథనం మిమ్మల్ని మా ఫ్యాక్టరీ లోపలికి తీసుకువెళుతుంది.

1. ప్రెసిషన్ వైండింగ్: మోటార్ యొక్క గుండెకాయ

ఈ ప్రక్రియ రోటర్ కాయిల్స్‌ను చుట్టడంతో మొదలవుతుంది. మా బ్రష్డ్ ఐరన్-కోర్ మోటార్ల కోసం, మేము పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ వైండింగ్ మెషీన్‌లను ఉపయోగిస్తాము, ఇవి లామినేటెడ్ స్టాక్‌లపై రాగి తీగను ఖచ్చితంగా పొరలుగా అమర్చుతాయి. ప్రతి వైండింగ్‌లో ఖచ్చితమైన సంఖ్యలో చుట్లు, సరైన టెన్షన్ మరియు ఖచ్చితమైన లేయర్ అలైన్‌మెంట్ ఉండాలి. మా మెషీన్లు వైర్ టెన్షన్‌ను రియల్ టైమ్‌లో పర్యవేక్షిస్తాయి మరియు ఏదైనా వ్యత్యాసం ఏర్పడితే ఆటోమేటిక్‌గా ఆగిపోతాయి. కోర్‌లెస్ (హోలో-కప్) మోటార్ల కోసం, వైండింగ్ ప్రక్రియ మరింత సున్నితంగా ఉంటుంది. ఎలాంటి ఐరన్ కోర్ లేకుండా, ఒక సెల్ఫ్-సపోర్టింగ్ రాగి కాయిల్‌ను కప్పు ఆకారంలో చుడతారు. దీని ఫలితంగా తేలికైన, అధిక సామర్థ్యం గల, జీరో కాగింగ్ టార్క్ ఉన్న రోటర్ తయారవుతుంది. తదుపరి దశకు వెళ్లే ముందు, షార్ట్‌లను లేదా ఇన్సులేషన్ బలహీనతను గుర్తించడానికి చుట్టిన రోటర్ల ప్రతి బ్యాచ్ సర్జ్ టెస్ట్‌లో ఉత్తీర్ణత సాధిస్తుంది.

2. గేర్‌బాక్స్ అసెంబ్లీ: విశ్వసనీయమైన టార్క్ కోసం ఖచ్చితమైన గేర్లు

మా మోటార్లలో చాలా వాటిలో ప్లానెటరీ, స్పర్, లేదా వార్మ్ గేర్‌బాక్స్ ఉంటుంది. కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి గేర్‌బాక్స్ అసెంబ్లీని శుభ్రమైన వాతావరణంలో నిర్వహిస్తారు. గట్టిపర్చిన ఉక్కుతో (మాడ్యూల్ 0.15 నుండి 0.6) తయారు చేసిన ప్లానెటరీ గేర్లు, నీడిల్ బేరింగ్‌లతో కూడిన క్యారియర్‌లలో అమర్చబడి ఉంటాయి. ప్రతి గేర్‌ను ఆప్టికల్ కొలత సాధనాలను ఉపయోగించి పంటి ఆకారం మరియు ఉపరితల ముగింపు కోసం తనిఖీ చేస్తారు. గేర్లు అతి తక్కువ బ్యాక్‌లాష్‌తో మెష్ అయ్యేలా గేర్‌బాక్స్ హౌసింగ్‌ను కచ్చితమైన టాలరెన్స్‌లతో మెషిన్ చేస్తారు. అసెంబ్లీ తర్వాత, గేర్లు స్థిరపడటానికి వీలుగా ప్రతి గేర్‌బాక్స్‌ను కొన్ని నిమిషాల పాటు రన్-ఇన్ చేస్తారు, ఆపై దాని అవుట్‌పుట్ వేగం మరియు శబ్ద స్థాయిని కొలుస్తారు. శబ్దం చేసే గేర్‌బాక్స్‌ను స్వయంచాలకంగా తిరస్కరిస్తారు. TWG2534 సిరీస్ వంటి మా వార్మ్ గేర్‌బాక్స్‌లు, సెల్ఫ్-లాకింగ్ పనితీరు మరియు దీర్ఘాయువును నిర్ధారించడానికి అధిక-స్నిగ్ధత గల గ్రీజుతో అదనపు లూబ్రికేషన్‌ను పొందుతాయి.

3. తుది అసెంబ్లీ మరియు సోల్డరింగ్

తుది అసెంబ్లీలో రోటర్, అయస్కాంతాలు, బ్రష్‌లు మరియు గేర్‌బాక్స్‌ను ఒకచోట చేర్చుతారు. బ్రష్డ్ మోటార్ల కోసం, విలువైన లోహం లేదా కార్బన్ బ్రష్‌లతో కూడిన బ్రష్ హోల్డర్‌ను కమ్యుటేటర్‌తో జాగ్రత్తగా అమరుస్తారు. రోటర్‌ను హౌసింగ్‌లోకి చొప్పించడానికి మేము ఆటోమేటెడ్ పిక్-అండ్-ప్లేస్ యంత్రాలను ఉపయోగిస్తాము, ఆ తర్వాత క్రింపింగ్ లేదా స్క్రూ ఫాస్టనింగ్ చేస్తాము. కోల్డ్ జాయింట్‌లను నివారించడానికి, ఉష్ణోగ్రత-నియంత్రిత సోల్డరింగ్ స్టేషన్‌లను ఉపయోగించి వైర్లను టెర్మినల్స్‌కు సోల్డర్ చేస్తారు. ఆ తర్వాత ప్రతి మోటారుకు దాని ప్రత్యేకమైన కోడ్‌తో కూడిన లేబుల్ లభిస్తుంది, ఇది దాని వ్యక్తిగత ఉత్పత్తి డేటాను సూచిస్తుంది.

4. ప్రక్రియలో మరియు తుది పరీక్ష

నాణ్యతను తనిఖీ చేసి లోపలికి తీసుకురారు – అది అంతర్నిర్మితంగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ఫ్యాక్టరీ నుండి బయటకు వెళ్లే ముందు ప్రతి మోటారుపై మేము 100% పరీక్షలు నిర్వహిస్తాము. టెస్టింగ్ స్టేషన్ స్వయంచాలకంగా నో-లోడ్ వేగం, నో-లోడ్ కరెంట్, రేటెడ్ లోడ్ వేగం, రేటెడ్ లోడ్ కరెంట్ మరియు స్టాల్ టార్క్‌లను కొలుస్తుంది. బ్రష్‌లెస్ మోటార్ల కోసం, మేము హాల్ సెన్సార్ సిగ్నల్స్ మరియు కమ్యుటేషన్ సీక్వెన్స్‌ను కూడా ధృవీకరిస్తాము. ప్రాతినిధ్య నమూనాల కోసం శబ్దం మరియు కంపనాన్ని సెమీ-ఎనకోయిక్ ఛాంబర్‌లో కొలుస్తారు. ఏ పారామీటర్‌లోనైనా విఫలమైన మోటారును రీవర్క్ కోసం ఫ్లాగ్ చేస్తారు లేదా స్క్రాప్ చేస్తారు. మేము ప్రతి బ్యాచ్ యొక్క టెస్ట్ రికార్డులను భద్రపరుస్తాము, ఇది పూర్తి ట్రేసబిలిటీకి వీలు కల్పిస్తుంది. సాధారణ పరీక్షలతో పాటు, మేము ప్రతి ప్రొడక్షన్ లాట్ నుండి నమూనా యూనిట్లపై లైఫ్ టెస్ట్‌లు (రేటెడ్ లోడ్‌లో 1000 గంటల నిరంతర రన్నింగ్) మరియు పర్యావరణ పరీక్షలను నిర్వహిస్తాము.