వార్తలు

నిర్వచనం
మోటారు సామర్థ్యం అనేది పవర్ అవుట్‌పుట్ (మెకానికల్) మరియు పవర్ ఇన్‌పుట్ (ఎలక్ట్రికల్) మధ్య నిష్పత్తి.మెకానికల్ పవర్ అవుట్‌పుట్ అవసరమైన టార్క్ మరియు వేగం ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది (అంటే మోటారుకు జోడించిన వస్తువును తరలించడానికి అవసరమైన శక్తి), అయితే ఎలక్ట్రికల్ పవర్ ఇన్‌పుట్ మోటారుకు సరఫరా చేయబడిన వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది.మెకానికల్ పవర్ అవుట్‌పుట్ ఎల్లప్పుడూ ఎలక్ట్రికల్ పవర్ ఇన్‌పుట్ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే మార్పిడి (విద్యుత్ నుండి మెకానికల్) ప్రక్రియలో శక్తి వివిధ రూపాల్లో (వేడి మరియు ఘర్షణ వంటివి) కోల్పోతుంది.ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ఈ నష్టాలను తగ్గించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.

పరిష్కారం యొక్క అవలోకనం
TT MOTOR మోటార్లు 90% వరకు సామర్థ్యాలను సాధించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.శక్తివంతమైన నియోడైమియం అయస్కాంతాలు మరియు మెరుగైన మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ డిజైన్ మా మోటార్లు బలమైన విద్యుదయస్కాంత ప్రవాహాన్ని సాధించడానికి మరియు విద్యుదయస్కాంత నష్టాలను తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది.TT MOTOR విద్యుదయస్కాంత డిజైన్‌లు మరియు కాయిల్ సాంకేతికతలను (కోర్‌లెస్ కాయిల్స్ వంటివి) ఆవిష్కరించడం కొనసాగిస్తుంది, ఇవి తక్కువ ప్రారంభ వోల్టేజ్ అవసరం మరియు కనిష్ట కరెంట్‌ని వినియోగిస్తాయి.బ్రష్ చేయబడిన DC మోటార్లలో తక్కువ ప్రతిఘటన కమ్యుటేటర్లు మరియు ప్రస్తుత కలెక్టర్లు ఘర్షణను తగ్గిస్తాయి మరియు బ్రష్ చేయబడిన DC మోటార్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతాయి.మా అధునాతన డిజైన్‌లు మోటారులను గట్టి టాలరెన్స్‌లతో నిర్మించడానికి అనుమతిస్తాయి, రోటర్ మరియు స్టేటర్ మధ్య గాలి అంతరాన్ని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా టార్క్ అవుట్‌పుట్ యూనిట్‌కు శక్తి ఇన్‌పుట్‌ను తగ్గిస్తుంది.