పేజీ

వార్తలు

స్పర్ గేర్‌బాక్స్ మరియు ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్ మధ్య వ్యత్యాసం

గేర్‌బాక్స్ యొక్క ప్రధాన సూత్రం శక్తిని తగ్గించడం మరియు పెంచడం.టార్క్ ఫోర్స్ మరియు డ్రైవింగ్ ఫోర్స్ పెంచడానికి అన్ని స్థాయిలలో గేర్‌బాక్స్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా అవుట్‌పుట్ వేగం తగ్గించబడుతుంది.అదే శక్తి (P=FV) యొక్క పరిస్థితిలో, గేర్ మోటారు యొక్క అవుట్పుట్ వేగం నెమ్మదిగా ఉంటుంది, ఎక్కువ టార్క్ మరియు చిన్నది.వాటిలో, గేర్బాక్స్ తక్కువ వేగం మరియు పెద్ద టార్క్ను అందిస్తుంది;అదే సమయంలో, వివిధ క్షీణత నిష్పత్తులు వేర్వేరు వేగం మరియు టార్క్‌ను అందించగలవు.

తేడా

స్పర్ గేర్‌బాక్స్
1.టార్క్ సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ సన్నగా మరియు నిశ్శబ్దంగా డిజైన్ చేయవచ్చు.
2. సమర్థత, ప్రతి దశకు 91%.
3.ఒకే కేంద్రం లేదా విభిన్న కేంద్రాల ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్.
4. వివిధ గేర్ స్థాయిల కారణంగా భ్రమణ దిశ యొక్క ఇన్పుట్, అవుట్పుట్.

ప్లాంటరీ గేర్‌బాక్స్ మోటార్
స్పర్ గేర్‌బాక్స్ మోటార్ (2)

ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్
1.అధిక టార్క్ ప్రసరణను నిర్వహించగలదు.
2. సమర్థత, ఒక్కో దశకు 79%.
3.ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్ యొక్క స్థానం: అదే కేంద్రం.
4.ఇన్‌పుట్, అవుట్‌పుట్ రొటేషన్ ఒకే దిశలో.

స్పర్ గేర్‌బాక్స్ మోటార్
ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్ మోటార్

పోస్ట్ సమయం: జూలై-21-2023